|
|
Метеориты – гости из космоса |
Меторитный ликбез
|
|
Здравствуйте, дорогие читатели журнала “Rangers News”. Сегодня я хочу поговорить с вами о метеоритах и рассказать немного об известном Тунгусском болиде. Да, не «метеорите», а именно «болиде». Почему? Это вы узнаете, прочитав статью. Надеюсь, вам будет интересно…
«… Спаде превелик змий от небес, ужасошася вси людье. В се же время земля стукну, яко мнози слы¬шаша…» Так в 1091г было описано появление на небе «страшного змея». Увидев огненный шар, летящий по небу, и услышав ужасный грохот, люди падали на землю и кричали о конце света, о «каре Господней». Но проходил час за часом, ничего не происходило, а через несколько лет падение метеорита описали в Лаврентьевской летописи.
Настоящие метеориты довольно редко падают на землю. «Падающие звёзды», метеоры, которые мы иногда видим в ночном небе – не больше песчинок. Более крупные тела, размером с небольшой камень, горят намного ярче и оставляют за собой огненный след – болид. И лишь немногие, самые большие из таких «обломков небес» достигают земли, и только тогда они на-зываются метеоритами. Метеориты делятся на три больших группы – каменные, железные и железокаменные. Увидеть болид, а тем более найти метеорит – большая удача.
Одним из важнейших показателей профпригодности космонавта, конечно, является его здоровье и уровень физической подготовки. Для проверки этого показателя используют многочис-ленные устройства и приспособления – барокамеры, центрифуги, термокамеры… так что иногда невольно сравниваешь многообразие современных методов с изощрённостью средневековых пыток. Хотя, кое-что общее с пытками и правда есть в этих испытаниях. К примеру, обязательно проводится проверка вестибулярного аппарата с помощью «кресла Барани», разработанного австрийским учёным Р. Барани. Испытание основано на том, что будущий космонавт должен выдержать пятнадцать минут быстрого вращения на этом кресле. Обычно головокружение, тошнота появляются уже на пятой минуте. Благо, тренировка проходит по схеме «минута вращения – минута отдыха». И упорные испытуемые, вымученно улыбаясь, говорят, что чувствуют себя хорошо (иначе их признают непригодными к космическим полётам).
Настоящие метеориты довольно редко падают на землю. «Падающие звёзды», метеоры, которые мы иногда видим в ночном небе – не больше песчинок. Более крупные тела, размером с небольшой камень, горят намного ярче и оставляют за собой огненный след – болид. И лишь немногие, самые большие из таких «обломков небес» достигают земли, и только тогда они на-зываются метеоритами. Метеориты делятся на три больших группы – каменные, железные и железокаменные. Увидеть болид, а тем более найти метеорит – большая удача.
Однако даже огромных размеров осколки далеко не всегда долетают до нас. К примеру, зна-менитый Тунгусский метеорит на самом деле правильнее назвать болидом, ведь никакого метеорита, т.е. твёрдого ядра, в нём не было! Первая экспедиция на месте «падения метеорита» (в 70-ти км к северу от с. Ванавара на реке Подкаменная Тунгуска) не нашла никаких каменных или железных осколков. Более того, их взору предстала странная картина – не было даже метеоритного кратера, а от предполагаемого центра падения корнями внутрь «круга» лежали поваленные деревья. Что самое интересное, в самом центре стоял «телеграфный лес» - прямые обугленные стволы деревьев с начисто отрубленными ветвями. Проведя некоторые исследования, учёные установили, что Тунгусский болид был, скорее всего, осколком ледяного ядра кометы Энке. Во время полёта через атмосферу рыхлый лёд раскалился, что и привело к мощному взрыву, звуковая волна от которого дважды(!) обогнула земной шар.
Учёные-геологи, астрономы, химики усердно разыскивают осколки метеоритов, привлекают энтузиастов, расспрашивают очевидцев. Но зачем им понадобились какие-то куски металла и камней, которых на земле и без того хватает? Всё дело в том, что метеориты зачастую пред-ставляют собой ценнейшие образцы материалов, из которых «слеплены» далёкие планеты. В них часто находят породы и металлы, которые не встречаются на Земле. Кроме того, на добычу таких образцов не надо, во-первых, тратить миллиарды, а во вторых, они сами прилетают к нам из таких далёких уголков вселенной, куда наши исследователи вряд ли смогут когда-нибудь добраться.
Вообще существует ещё очень много приспособлений для испытания выносливости космонавта – это сурдокамера, барокамера, различные тренажёры и стенды, кроме того, космонавт обязан пройти лётную и парашютную подготовку, научиться управлять кораблём, освоить приёмы аварийной посадки. После каждого полёта космонавты помещаются в карантинную камеру. Но рассказывать подробно обо всём этом – значит заполнить одной статьёй весь журнал. Так что нам остаётся только радоваться, что для полётов по виртуальным космическим просторам не нужна многолетняя подготовка.
Но кроме пользы для развития науки метеориты, бывает, наносят довольно большой ущерб людям. Даже песчинки диаметром чуть больше одного миллиметра, не говоря уже о крупных осколках, могут пробить обшивку космического корабля, а частицы размерами менее 0.1 миллиметра постоянно истачивают спутники. Так что, к таким гостям ещё надо приноровиться и найти способ отводить эту «мелочь» от космического оборудования…
Автор статьи: TJ Tragon.