Выберите раздел

  Слово главреда
  Форум EG
  Интересное
  Астрономия
  Зона ПК
  Команда RN
 
 

Главная  >>  Космос  >>  Космонавты

Мечта советсткого ребенка

Что нужно сделать, чтобы стать космонавтом?

Что нужно сделать, чтобы стать космонавтом? – Ну, надо иметь хорошее здоровье, пройти какие-то испытания… ещё, наверное, знать другие языки, ведь космонавты работают в смешанных командах из разных стран, – ответите вы. Но не так всё просто…

«Эх, отбирали по здоровью, а спрашивают теперь по уму…» - ворчали будущие космонавты-испытатели, сдавая 100-ый экзамен. Правда, нелёгкое это дело, стать настоящим космонавтом. Оказывается, недостаточно иметь отменное здоровье и колоссальную выносливость. Для того чтобы стать членом экипажа, необходимо быть профессионалом в какой-либо отрасли науки и техники, пройти специальный конкурсный отбор, ответить на множество вопросов…

Но, обо всём по порядку.

Одним из важнейших показателей профпригодности космонавта, конечно, является его здоровье и уровень физической подготовки. Для проверки этого показателя используют многочис-ленные устройства и приспособления – барокамеры, центрифуги, термокамеры… так что иногда невольно сравниваешь многообразие современных методов с изощрённостью средневековых пыток. Хотя, кое-что общее с пытками и правда есть в этих испытаниях. К примеру, обязательно проводится проверка вестибулярного аппарата с помощью «кресла Барани», разработанного австрийским учёным Р. Барани. Испытание основано на том, что будущий космонавт должен выдержать пятнадцать минут быстрого вращения на этом кресле. Обычно головокружение, тошнота появляются уже на пятой минуте. Благо, тренировка проходит по схеме «минута вращения – минута отдыха». И упорные испытуемые, вымученно улыбаясь, говорят, что чувствуют себя хорошо (иначе их признают непригодными к космическим полётам).

Следующее испытание – «полёт» на центрифуге. Центрифуга представляет собой сооружение, чем-то похожее на гигантскую гантель. На одном конце «гантели» закреплена кабина с пилотом, на другом – противовес. В центрифуге человек подвергается перегрузкам, которые возникают при взлёте и посадке корабля. В советские времена перегрузка составляла 12 единиц. В наше время корабли стали совершеннее, и перегрузка уменьшилась до 8-ми единиц. Но в экстренных случаях перегрузка резко возрастает. Так, при аварийной посадке корабля «Союз-18-1» перегрузка достигает 22ед.

Так же важно узнать, как поведёт себя организм испытуемого в состоянии невесомости. Для моделирования невесомости используют разные способы, но самым распространенным является испытание в гидробассейне. Водная среда практически идеально воссоздаёт состояние невесомости, но есть в этом способе значительный недостаток – вода затрудняет движения. В гидробассейне космонавты учатся действовать как в открытом космосе.

Термокамера используется для того, чтобы проверить организм на устойчивость к высоким температурам. Сначала тренировки проводились при t700 и влажности воздуха 10%, а затем условия изменились – t600 и влажность 50%. Согласитесь, не многим лучше…

Вообще существует ещё очень много приспособлений для испытания выносливости космонавта – это сурдокамера, барокамера, различные тренажёры и стенды, кроме того, космонавт обязан пройти лётную и парашютную подготовку, научиться управлять кораблём, освоить приёмы аварийной посадки. После каждого полёта космонавты помещаются в карантинную камеру. Но рассказывать подробно обо всём этом – значит заполнить одной статьёй весь журнал. Так что нам остаётся только радоваться, что для полётов по виртуальным космическим просторам не нужна многолетняя подготовка.


Автор статьи: TJ Tragon.











Rangers News project, 2007-2008

Выпуск №3